铁道工程研究所是在原铁道工程教研室基础上组建，雷晓燕教授为团队科学带头人，冯青松教授任所长，研究所为学校交通运输工程一级博士点牵头团队（江西省一流学科-优势学科），设有道路与铁道工程学硕、交通运输工程专硕、设有博士后科研工作站。
团队带头人雷晓燕教授为华东交通大学原校长，国家百千万人才工程人才，国家自然科学基金和科技进步奖会评专家，国家重点研发计划《先进轨道交通》专家组成员。
铁道工程研究所团队
研究方向包括：轨道交通环境振动与噪声，轮轨系统运营状态检测、监测与评估，路桥隧等线下基础结构的振动理论与试验研究。主持项目“车辆轮轨诱发的环境振动与噪声控制关键技术及产业化”获2011年国家科技进步奖二等奖，以及项目“城市轨道交通减振降噪理论及关键技术”获2017年教育部科技进步二等奖，并主持获江西省科技进步一等奖1项、教育部自然科学二等奖1项、中国铁道学会科技进步一等奖1项、二等奖2项、江西省科技进步二等奖2项、三等奖1项。
依托研究所的华东交通大学交通基础设施环境与安全协同创新中心为正处级校级研究院，拥有轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心，铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，江西省道路与铁道工程重点实验室。拥有占地100亩的轨道交通综合实验基地，具有先进的振动实验室、噪声实验室、基础结构远程在线实时监测平台，具有轨道交通轮轨结构、振动、声学、地质探测等CMA检验检测计量认证资质。
学科队伍
教 授5人：雷晓燕、刘林芽、冯青松（所长）、杨成忠、李明华
副教授5人：张鹏飞、罗锟、刘庆杰、黄大维、房建
讲 师10人：张斌、王少锋、刘全民、龚凯、徐金辉、王威、涂文博、唐柏赞、马晓川、郭文杰
助 教1人：梁玉雄
实验员2人：李纪阳、陈艳明
