硕士生导师

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许紫刚

发布者:李丹发布时间:2023-06-11动态浏览次数:



   名:许紫刚

职称职务:副教授/学科事务部主任

电子邮箱:xuzigang1027@163.com

 

一、个人简介

 许紫刚(1992-),男,博士,副教授,硕士生导师,研究方向为工程结构抗震与减震控制。本硕博毕业于北京工业大学(211工程)土木工程(双一流)专业,师从工程结构抗震领域权威专家杜修力院士。入选赣鄱俊才支持计划·青年科技人才托举项目,主持国家自然科学基金项目(面上、青年)、江西省自然科学基金项目(面上、青年)、中国博士后科学基金项目、重点实验室开放课题等项目10余项,参与国家重点研发计划、国家自然科学基金创新研究群体项目、教育部“创新团队发展计划”等多项重大科研项目。以第一作者发表学术论文30余篇,其中SCI/EI检索20余篇。授权美国发明专利1项,国家发明专利7项。获教育部科技进步一等奖、中国岩石力学与工程学会科技进步一等奖、刘恢先地震工程奖学金、北京工业大学校长奖学金、北京工业大学优秀博士论文等荣誉。担任《防灾减灾工程学报》青年编委,Engineering Structures、Earthquake Engineering and Engineering Vibration、《岩土工程学报》等权威期刊审稿人,现任江西省水利学会常务理事、中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会委员、江西省土木建筑学会建设工程抗震与防灾减灾专业委员会委员。


二、所属学科及主要研究方向

土-结构动力相互作用、地下结构抗震与韧性、装配式建筑结构新体系等

欢迎有志于从事工程结构防震减灾等方向研究生联系推免、报考。


三、主要学习、工作经历

学习经历

2013/09-2020/01  北京工业大学,土木工程专业,博士,导师:杜修力 院士

2009/09-2013/07  北京工业大学,土木工程专业,本科

工作经历

2023/12-今   华东交通大学,腾讯分分稳定平台,副教授

2020/05-2023/12  华东交通大学,腾讯分分稳定平台,讲师

2023/03-今   华东交通大学,博士后,合作导师:庄海洋 教授

2022/10-2023/10  教育部学位与研究生教育发展中心(借调)

2018/03-2019/03  澳大利亚科廷大学,访问学者,合作导师:Hong Hao院士


四、主要科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目,52478519,预制装配式地铁地下车站结构抗震性能与减震控制研究,在研,主持.

[2] 国家自然科学基金青年项目,52108453,浅埋地下框架结构中分体柱的减震机理与性能优化研究,在研,主持.

[3] 赣鄱俊才支持计划·青年科技人才托举项目,2024QT02,装配整体式地铁车站结构抗震性能研究,在研,主持.

[4] 江西省自然科学基金面上项目,20232BAB204084,基于大型拟静力推覆试验的地铁地下车站结构抗震性能研究,在研,主持.

[5] 江西省自然科学基金青年项目,20212BAB214014,应用钢筋混凝土分体柱的地下结构减震机理与性能优化,结题,主持.

[6] 中国博士后科学基金,2023M741159,地铁地下车站结构大型拟静力推覆试验及抗震性能研究,在研,主持.

[7] 中国地震局地震工程与工程振动重点实验室开放基金,2023D49,地下车站结构大型拟静力试验与抗震性能研究,在研,主持.

[8] 桥梁结构安全技术国家工程实验室开放课题,2020-GJKFKT-8,自复位摇摆桥墩分析方法和抗震性能研究,结题,主持.

[9] 华东交通大学博士科研启动基金项目,2003420016,复杂场地中地下结构地震响应规律与分析方法研究,结题,主持.

[10] 江西省教育厅科学技术研究项目,GJJ200636,含软弱夹层场地中地下结构地震破坏机理研究,结题,主持.

[11] 北京工业大学教育部重点实验室开放课题,2021B08,浅埋地下结构中钢筋混凝土分体柱减震机理与效果研究,结题,主持.

[12] 国家重点研发计划项目子课题,2018YFC1504305,城市交通和市政管廊结构地震破坏效应分析与抗震性能,结题,参与.

[13] 国家自然科学基金联合基金项目,U1839201,城市地下结构地震灾害风险评估与减震控制,结题,参与.


五、近期著作与论文

论文

1)期刊论文

[1] Zigang Xu, Chunyu Li, Zongyao Xia, et al. Seismic response and mitigation analysis of a subway station in the site with weak interlayers [J]. Applied Sciences. 2024, 14(15): 6608.

[2] Zigang Xu, Zongyao Xia, Xiangbo Bu, et al. Research on seismic performance of a two-story, two-span underground subway station with split columns based on the quasi-static method [J]. Applied Sciences. 2024, 14(10): 4077.

[3] Xiangbo Bu, Zigang Xu, Alberto Ledesma Villalba, et al. Seismic target drifts for underground railway stations. Cases of traditional rigid connections and sliding interior columns [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2024, 144: 105555.

[4] Zigang Xu, Haiyang Zhuang, Zongyao Xia, et al. Study on the effect of burial depth on seismic response and seismic intensity measure of underground structures [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2023, 166, 107782.

[5] Haiyang Zhuang, Zigang Xu, Jing Yang, et al. Quasi-static model test and numerical simulation of a single-story double-span underground subway station [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2023, 173, 108099.

[6] Zigang Xu, Linling Ding, Xiuli Du, et al. Generalized response displacement methods for seismic analysis of underground structures with complex cross section [J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2023, 22(4): 979-993.

[7] Zigang Xu, Xiuli Du, Chengshun Xu, et al. Numerical analyses of seismic performance of underground and aboveground structures with friction pendulum bearings [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2020, 130, 105967.

[8] Zigang Xu, Xiuli Du, Chengshun Xu, et al. Simplified equivalent static methods for seismic analysis of shallow buried rectangular underground structures [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2019, 121: 1-11.

[9] Zigang Xu, Xiuli Du, Chengshun Xu, et al. Numerical research on seismic response characteristics of shallow buried rectangular underground structure [J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2019, 116: 242-252.

[10] Zigang Xu, Qiang Han, Junfeng Jia, et al. Evaluation of a current vehicle load model using weigh-in-motion records: a case in China [J]. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 2016, 11(3): 197-204.

[11] Zigang Xu, Qiang Han, Chao Huang. Behavior evaluation for reinforced concrete columns with rectangular hollow section subjected to axial compression and biaxial bending [J]. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 2016, 11(1): 53-61.

[12] 许紫刚, 许成顺, 杜修力, 等. 基于拟静力推覆分析的大开车站和区间隧道地震损伤研究[J]. 岩土工程学报, 2021, 43(7): 1182-1191+1373.

[13] 许紫刚, 杜修力, 徐长节, 等. 深埋地下结构地震反应分析的局部反应加速度法[J]. 工程力学, 2021, 38(6): 62-71.

[14] 许紫刚, 杜修力, 许成顺, 等. 地下结构地震反应分析中场地瑞利阻尼构建方法比较研究[J]. 岩土力学, 2019, 40(12): 4838-4847.

[15] 许紫刚, 杜修力, 许成顺, 等. 复杂断面地下结构地震反应分析的广义反应位移法研究[J]. 岩土力学, 2019, 40(8): 3247-3254.

[16] 许紫刚, 李淳宇, 徐长节, 等. 摩擦摆支座在软弱夹层场地地下结构中的减震效果分析[J]. 科学技术与工程, 2024, 24(17): 7278-7287.

[17] 许紫刚, 李淳宇, 徐长节, 等. 地下连续墙对软弱夹层场地地下结构地震反应影响研究[J]. 世界地震工程, 2024, 40(2): 78-87.

[18] 许紫刚, 李淳宇, 庄海洋, 等. 含软弱夹层场地中地下结构抗震分析的反应位移法误差分析[J]. 世界地震工程, 2023, 39(4): 158-168.

[19] 许紫刚, 夏宗尧, 庄海洋, 等. 基于分体柱的地铁车站结构抗震性能研究[J]. 震灾防御技术, 2023, 18(1): 27-36.

[20] 许紫刚, 李淳宇, 庄海洋, 等. 摩擦摆支座在地面结构与地下结构中减震效果对比研究[J]. 市政技术, 2023, 41(6): 52-58.

[21] 许紫刚, 李淳宇, 夏宗尧. 地下连续墙对无柱大跨地铁车站地震反应影响[J]. 华东交通大学学报, 2023, 40(4): 16-23.

[22] 杜修力, 许紫刚, 许成顺, 等. 浅埋地下结构地震反应分析的惯性力-位移法[J]. 岩土工程学报, 2018, 40(4): 583-591.

[23] 杜修力, 许紫刚, 许成顺, 等. 基于等效线性化的土-地下结构整体动力时程分析方法研究[J]. 岩土工程学报, 2018, 40(12): 2155-2163.

[24] 杜修力, 许紫刚, 许成顺, 等. 摩擦摆支座在地下地铁车站结构中的减震效果研究[J]. 工程力学, 2019, 36(9): 60-67+88.

[25] 杜修力, 许紫刚, 袁雪纯, 等. 地震动峰值位移和峰值速度对地下结构地震反应的影响[J]. 震灾防御技术, 2018, 13(2): 293-303.

[26] 许成顺, 许紫刚, 杜修力, 等. 地下结构抗震简化分析方法比较研究[J]. 地震工程与工程振动, 2017, 37(2): 65-80.

[27] 吴晔, 许紫刚, 杜修力. 软弱夹层对地下结构地震响应的影响分析[J]. 郑州大学学报(工学版), 2021, 42(4): 91-97.

[28] 刘洪涛, 许紫刚, 杜修力. 基于不同计算方法下的装配整体式地铁车站抗震性能研究[J]. 特种结构, 2019, 36(5): 71-76.

2)会议论文

[1] 杜修力, 许紫刚, 许成顺. 地下结构抗震简化分析方法发展及应用[C]//中国土木工程学会. 中国土木工程学会2016年学术年会论文集. 中国城市出版社, 2016: 18.


六、科技奖励与专利

奖励

[1] 中国岩石力学与工程学会科学技术奖科技进步一等奖(11/15),2021年

[2] 教育部科学技术奖科技进步一等奖(13/15),2016年

[3] 北京市优秀毕业生,2020年、2013年

[4] 北京工业大学优秀博士学位论文,2020年

[5] 刘恢先地震工程奖学金(全球每年仅10人),2019年

专利

[1] Xiuli Du, Zigang Xu, Chengshun Xu. N-shape prefabricated connective split column for underground structures. 美国发明专利: US 10669719 B2. 授权时间: 2020.06.02. (美国发明专利)

[2] 许紫刚, 丁琳玲, 庄海洋, 等. 一种可快速更换的多级耗能防落梁装置及其安装方法. 中国发明专利: ZL 202210233862.3, 授权时间: 2024.02. (发明专利)

[3] 许紫刚, 夏宗尧, 庄海洋, 等. 一种三向运动箱型软钢阻尼器及其应用. 中国发明专利: ZL 202211085519.5, 授权时间: 2023.06. (发明专利)

[4] 杜修力, 许紫刚, 许成顺. 一种土-地下结构大型拟静力试验装置及方法. 中国发明专利: ZL 201710432131.0, 授权时间: 2020.01. (发明专利)

[5] 许紫刚, 许成顺, 汪洋筱珊, 等.一种用于地下结构预制错缝拼装节段分体柱. 中国发明专利: ZL 201811006042.0, 授权时间: 2021.05. (发明专利)

[6] 许紫刚, 韩强, 杜修力. 一种双向摇摆桥墩铰[P]. 中国发明专利: ZL 201410682726.8. 授权时间: 2016.08. (发明专利)

[7] 许紫刚, 韩强, 杜修力. 一种摩擦耗能防落梁装置[P]. 中国发明专利: ZL 201410682710.7. 授权时间: 2016.09. (发明专利)

[8] 许紫刚, 夏宗尧, 曲任权, 等. 一种装配式钢筋混凝土抗震柱[P]. 中国实用新型专利: ZL 202223560279.8, 授权时间: 2023.05. (实用新型专利)

[9] 李洋, 许紫刚, 徐长节, 等. 一种装配式双向滑动抗拉拔支座[P]. 中国实用新型专利: ZL 202223188069.0, 授权时间: 2023.04. (实用新型专利)

[10] 许紫刚, 邹佳鹏, 徐长节, 等. 一种变刚度自复位隔震支座[P]. 中国实用新型专利: ZL 202222020644.X, 授权时间: 2023.02. (实用新型专利)

[11] 许紫刚, 李洋, 徐长节, 等. 一种抗震双向滑动盆式支座[P]. 中国实用新型专利: ZL 202220790676.5, 授权时间: 2022.07. (实用新型专利)

[12] 许紫刚, 李淳宇, 庄海洋. 地铁车站中柱抗震性能监测系统. 计算机软件著作权: 2022SR0702247, 发表时间: 2022.03. (软件著作权)

[13] 许紫刚. 地下结构抗震设计分析系统. 计算机软件著作权: 2023SR1408378, 发表时间: 2023.08. (软件著作权)

[14] 许紫刚. 地下结构抗震智能计算软件. 计算机软件著作权: 2023SR1423650, 发表时间: 2022.08. (软件著作权)


七、荣誉


八、社会兼职与活动

江西省水利学会常务理事、中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会委员、江西省土木建筑学会建设工程抗震与防灾减灾专业委员会委员。


九、教学工作

主要承担《土力学》、《路基工程》、《数值计算》、《专业英语》、《现代地下结构工程理论》等课程的教学工作。